Eléctrico vs. gasolina en off-road: qué esperar de un Stark

La pregunta que más nos hacéis en el concesionario: ¿de verdad se puede sustituir una moto de gasolina por una eléctrica para rodar en serio? Depende de qué busques.

Autonomía real

En uso de enduro exigente (subidas técnicas, mucho freno motor), una Stark VARG ronda entre 1 y 2 horas de pilotaje intenso según el mapa de potencia elegido — muy lejos del dato de laboratorio, pero de sobra para una sesión de entreno o una prueba cronometrada.

Mantenimiento

Aquí es donde más se nota el cambio: sin filtro de aire que limpiar cada salida, sin cambios de aceite de motor, sin bujía. El mantenimiento se concentra en cadena, suspensiones y frenos — exactamente igual que en una de gasolina.

Sensaciones de pilotaje

Par instantáneo desde cero revoluciones y ausencia total de ruido de motor son los dos cambios que más sorprenden la primera vez. Se pilota distinto: menos "tirón" de embrague, más control fino con la muñeca del gas.

Si quieres comprobarlo tú mismo, puedes reservar una prueba en la ficha de la Stark VARG MX 1.2.